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公司介绍

Tue, 29 Jan 2008 03:02:31 GMT

金华中野家纺有限公司地处浙江中西部城市——金华市。区域内有浙赣、金温铁路，高速公路四通八达，交通快捷便利。东临有着丝织、织染优势的绍兴轻纺城，辖区内有中国小商品城，浦江的花边刺绣，浙西南地区手工业发达，农村劳动力廉价。正是基于众多优势。近几年来金华发展了多家家纺公司、工艺品厂、印花厂、服装辅料厂、加工基地，形成了家纺行业特有的产业链。

　　金华中野家纺有限公司在这生机勃勃有着长远发展前景的行业中茁壮成长，公司有自行研发设计能力，生产“美人树”牌系列家纺、布制玩具及家居用品，同时承接外贸来样加工。公司组建了一支优秀高效的团队。“诚信合作、创新发展”是中野的信念，“质量＝中野的明天”是中野的口号，“智慧+努力”是中野的精神。

　　让我们携手共进，共创人类的文明、社会的进步、企业的财富、员工的幸福，实现我们共同的目标。

联系方式

Tue, 29 Jan 2008 03:02:01 GMT

公司名称：金华中野家纺有限公司
公司地址：浙江省金华市双汇路39号
电话：0579-82473198
传真：0579-83213238
E-mail：mrs@cn-zyjf.com

齿轮强国的五年目标如何实现

Mon, 28 Jan 2008 08:11:08 GMT

在前不久召开的2004年中国齿轮行业年会上，中国机械通用零部件协会齿轮专业协会秘书长王声堂，代表协会提出了"未来五年推进中国成为齿轮制造强国和出口大国"的奋斗目标。这一目标能否实现？怎样实现？带着疑问记者日前采访了王声堂秘书长。
　　机械周刊："做齿轮制造强国和出口大国"这一目标是在什么背景下提出的？是否具有可行性？
　　王声堂：中国成为非常具有竞争力的齿轮出口大国不仅有可能，也有着一定的现实基础。
　　早在1989年，美国贸易委员在给美国总统的报告中就指出，"中国将成为美国齿轮制造业潜在的竞争对手。"经过此后十几年，尤其是近五年的发展，中国的齿轮行业又有了新的进步。目前，中国齿轮产业的规模位居世界前列，技术人员的实力也得到国外同行的认同。我们不仅有可能，而且也应该在不久的将来成为齿轮制造强国和出口大国。尤其是随着市场经济的全球化，国内市场与国际市场越来越不可能分开。一个企业今后要想在国内市场占住脚，就必须在国外市场也占稳脚；倘若在国外市场没有一席之地，要在国内市场占住脚也是不可能的。
　　我们的齿轮行业应像彩电、打火机行业那样，走出国门，走向世界。
　　机械周刊：面对这样一个目标，齿轮企业最应在哪些方面下功夫？
　　王声堂：要达到目标有很多方面需要努力，但我认为最首要的是在引进、消化基础上的自主创新。
　　不引进技术，不跟国外合作，闭关自守的搞国产化是绝对不可能的。行业要发展就必须采用国际上最优秀的科研成果，把人家的东西学进来。但观念必须要清楚：引进的最终结果绝不是把自己卖掉。我们的个别企业或某一产品门类在引进的过程中，逐渐被国外公司控制，这是我们最为忧虑的。希望齿轮行业不要走这条路，应通过引进消化，最后达到自主创新。先引进来，争取与对手并驾齐驱，再在消化吸收的基础上自主创新，最终超越对手。就如奥运会田径赛场上的跑道，我们与对手应各跑一道，不要到最后，我们中国齿轮行业这条跑道没有了，全给人家占了。
　　当然，我们主张市场开放，欢迎国外公司进入中国市场，参与竞争，甚至占去一部分市场。像SEW公司等一批国外独资企业的进入，就激活了中国工业通用变速箱市场，形成了国际品牌与国内品牌激烈竞争的格局。推动了我国工业变速箱产品较快发展，部分产品达到了国际水平，并出口欧美市场；促进了一大批以万杰公司为代表的江浙民营工业通用变速箱企业的迅速崛起。
　　但我们自然不希望把市场的统治权交给别人，如果中国的齿轮行业沦落到受制于人的境地，那将是我们这些搞齿轮人的悲哀。当然，现在是市场经济，一切都以人们的意志为转移，一切都要靠我们自己努力来争取，一切都要由市场竞争来决定。令人欣慰的是，经过近十年的奋斗，我们的许多门类产品在引进消化的基础上有了一定的自主创新，也依然在市场上占居着主导地位。如车辆驱动桥、主被动螺旋锥齿轮、直齿锥齿轮及轮边减速机，大部分已能满足国内配套需要；汽车手动变速箱（含重、中、轻、微），轿车变速箱、摩托车齿轮、工程机械换档变速箱，大、中型农机变速传动的配套，已基本立足国内，并有部分出口；以南高齿、重庆齿轮箱厂、杭州前进集团、郑州机械研究所、洛阳中重减速机公司、沈阳矿山减速机公司等为代表的高速重载齿轮传动制造企业，在引进消化中创新，为我国大型成套装备配套，为我国船舶工业的发展做出了重大贡献。
　　但我们也存在着危机，如汽车自动变速箱目前仍被进口产品控制，去年进口的价值达到了8.6亿美元。预计五年之后，一半以上的轿车将采用自动变速箱，这一市场我们不能轻易地丢掉，我们自己的自动变速箱产品一定要上去。协会在这方面做了很多工作，最近，我们还将召开自动变速箱技术的研讨会，将全国的科研成果汇集起来，进行展示、交流与研讨，加速中国自动变速箱科研成果的产业化。
　　机械周刊：齿轮行业目前还有哪些弱点亟待改进，协会下一步的工作重点是什么？
　　王声堂：当然还有许多需要改进的地方，协会下一步的工作一是要继续推进齿轮企业的改革改制。虽然随着市场经济的发展，和企业改革改制步伐的加速，齿轮行业的企业构成已发生了很大变化，由原来国有企业占主导，到现在的国外独资与合资企业、民营企业、国有改革改制企业三足鼎立的局面，涌现出了一批像陕西法士特公司、南昌齿轮公司这样的改制成功典型。三年前法士特公司改制时，3000人完成了1亿多元的销售收入，今年，还是这3000人，销售收入将达到25亿元，可见，改革是企业发展的突破口、助推器。但现在行业内仍有为数不少的国有企业受改革改制进度滞后的拖累，潜能得不到充分发挥，有的甚至处在半死不活的状态。因此，在今后相当一段长时期内，改革改制仍将是齿轮行业的一项重要议题。
　　二是推进齿轮企业重组与市场化竞争。目前业内的重组正积极进行中，今后几年，齿轮行业的重组将可能在中国创造一批世界级齿轮传动知名企业。同时，齿轮行业也应推出一批像天海同步器公司那样的"小而强"的专业化产品生产企业。哪怕是做一个小零件的小企业，也要做到国际一流或全世界最好。只要有这样的雄心，中国的齿轮产品将会行销全球。
　　此外，还要大力实施品牌战略，促进与国际标准的接轨等等。总之，目标已经明确，接下来就看我们齿轮企业自身的努力了。

新旧ISO齿轮精度、强度标准对比

Mon, 28 Jan 2008 08:10:38 GMT

一、概述

　　齿轮的质量依据是标准。齿轮强度和精度两项标准提供的是保证齿轮产品的性能、质量和可靠性的最重要的基础数据的计算方法。齿轮设计是决定和制约齿轮产品的水平、质量、可靠性和成本的关键环节。近百年来，为研究和摸索齿轮的设计和制造规律，国内外许多齿轮工作者都付出了毕生的精力。他们的成果都凝聚在有关著作和不断更新的相关标准中。ISO/TC60齿轮技术委员会经过20多年的努力，以德国的DIN标准为母型，吸收美国AGMA等标准的先进成分，不断修订完善，并最终于90年代正式颁布了ISO1328—九十年代国际齿轮精度标准（包括ISO1328-1:1995，ISO1328-2:1997两个标准及ISO/TR10064-1∽4:1992∽1998四个相关技术报告）和ISO6336-1∽5:1996 渐开线圆柱齿轮强度标准。

　　改革开放以来，尽管我国在采用国际标准方面作了大量的卓有成效的工作，但仍赶不上世界齿轮技术发展的步伐。相比之下，我国近年来一直执行的GB10095-88精度标准是参照 ISO1328-1975 制订的，GB3480-83 强度标准是参照 ISO/DP6336-1980制订的，均为国际70年代以前的技术水平，且这2个参照标准已经过时和废止。已修订的 GB/T3480-1997虽已等效采用 ISO6336-1∽3:1996 标准（未能达到等同，如精度标准仍然引用GB10095-88标准，而ISO6336：1996的引用标准为ISO1328-1：1995），但由于宣传没跟上等种种原因，尚未推广开。

　　我们在贯彻GB10095标准中发现存在的齿形误差最难达到要求，齿形的齿顶部规定不够合理，在采用GB3480作强度计算时经常遇到对软齿面或中硬齿面齿轮因计算的KHβ值过大而使强度通不过等问题，在ISO新标准中都作了有效的改进。

二．新旧齿轮标准对比

1、圆柱齿轮精度新旧标准的主要差别见表1

表1. ISO1328-1:1995、ISO1328-2:1997及相关技术报告组成的精度标准和GB10095-88(等效于ISO1328:1975)标准的对比

GB10095-88(等效于ISO1328:1975)	ISO1328-1:1995、ISO1328-2:1997两个标准及四个相关技术报告组成的精度标准体系
1．有关精度的内容全含于一个标准中	1．把轮齿同侧齿面偏差、径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值分开列成两个标准，以适用于单件小批生产和批量生产的检验需要。对检验实施规范给出四个技术报告。
2．齿轮精度理论是比较全面的，但缺乏考虑齿轮的商品特性	2．齿轮精度以齿轮啮合传动理论为依据，突出对承载能力和噪声振动的影响。
3．检验项目多，主次不清，不明确。	3．ISO1328-1明确fpt，Fpk，Fp，Fα，Fβ 五项(一般齿轮为四项)为检验项目，其余项目不是强制性的；并明确fpt，Fpk，Fp，Fα为端平面上的数值。
4．精度等级仅以偏差数值大小为依据，因而造成偏差数值小的齿轮性能有时反而不如偏差较大而形状位置较好的齿轮。	4．综合考虑了偏差的数值和形状位置等因素
5．参数范围按直径d、齿宽b分档较粗。	5．参数范围按直径d、齿宽b分档更细
6．标准中考虑制造者的经济性不够。	6．在保证齿轮传动性能的基础上充分考虑了齿轮制造的经济性，如齿廓偏差放宽，齿廓和螺旋线计值范围减小等。
7．对齿坯精度要求偏低。	7．强调了收紧齿坯公差比加工高精度齿轮要经济。
8．没有齿面粗糙度项目。	8．给出了齿面粗糙度Ra、Rz的推荐值。
9．接触斑点的计值不够合理，没明确检测方法。	9．规定了更合理的接触斑点值，明确了检测方法。

2、圆柱齿轮强度新旧标准的主要差别见表2

表2： ISO6336-1∽3:1996和GB3480-83标准的比较

GB3480-83(等效于ISO/DP6336:1980)标准	ISO6336:1996(GB/T3480-1997等效)标准
1．对接触和弯曲安全系数取值未加区分。	1．明确弯曲安全系数要大于接触安全系数。
2．使用系数KA分3档。	2．使用系数KA分4档
3．齿向载荷分布系数KHβ考虑不周，对软齿面和中硬齿面算得的值太大，不适用	3．KHβ计算作了改进，计算值比原前减小，增加了C1算法，按实际情况采用不同的公式。
4．对变载荷没给出计算方法	4．增加了变载荷时的强度核算方法
5．单齿啮合刚度C’计算考虑不足	5．单齿啮合刚度C’计算考虑因素更全面
6．材料疲劳极限给出的是方框图，使用时无法确定具体取值	6．材料疲劳极限给出ME、MQ、ML三条线，可按不同材料热处理控制水平进行取值
7．循环次数N大于持久寿命后，寿命系数取1	7．寿命系数中增加了N大于持久寿命循环次数时的计算公式
8．弯曲应力以齿轮端面参数计算	8．弯曲应力以当量直齿法向参数计算
	9．增加了单对齿啮合系数ZB和ZD

三、讨论和建议

　　最新齿轮国际标准从齿轮传动动态性能和承载能力出发，结合齿轮制造规律综合在标准文本和技术报告中，使标准更科学合理。我国即将加入WTO，我国的齿轮产品要和国际接轨同样是大势所趋，而采用先进的国际标准，是产品和国际接轨的第一步。国家鼓励要求技术进步迫切和有条件的齿轮制造企业直接采用国际最新标准。建议加快宣传贯彻ISO1328和ISO6336齿轮精度和强度两项九十年代国际新标准。

重庆齿轮技术创新成果丰硕

Mon, 28 Jan 2008 08:10:08 GMT